Ce qui est inclus
- ✓Branchement sur prise OBD2 et interrogation des calculateurs
- ✓Relevé détaillé des codes défauts fugitifs et permanents
- ✓Analyse des paramètres de fonctionnement en temps réel
- ✓Contrôle de continuité des faisceaux et tensions capteurs si nécessaire
- ✓Test fonctionnel des actionneurs incriminés
- ✓Édition du rapport technique complet avec proposition de remise en état
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Méthode de travail et garanties d'atelier
Lecture des calculateurs et identification méthodique des défauts.
Localisation ciblée de la panne
Évite le remplacement prématuré ou inutile de composants fonctionnels par une vérification électrique directe.
Équipement de diagnostic actualisé
Outils de lecture multimarques mis à jour avec les bases de données constructeurs récentes.
Transparence technique
Explication claire de la signification des codes sans jargon superflu, rapport écrit à l'appui.
Questions sur cette prestation
Le prix du diagnostic comprend-il la réparation de la panne ?
Non, le forfait couvre l'investigation, les tests et l'édition du rapport. La réparation fait l'objet d'un devis séparé pour les pièces et la main-d'œuvre requises.
Pourquoi un simple voyant moteur nécessite-t-il un test physique ?
Un code d'erreur indique une valeur anormale transmise par un capteur, mais ne précise pas si la panne vient du composant, du faisceau électrique ou d'un défaut mécanique associé.
Pouvez-vous diagnostiquer des pannes intermittentes ?
Oui, par l'analyse des trames figées enregistrées par le calculateur lors de l'apparition de l'incident.
Garantie contractuelle des réparations
Toutes nos pièces de rechange et interventions de main-d'œuvre sont couvertes par une garantie légale et contractuelle d'une durée d'un an. En cas d'anomalie persistante liée à l'organe réparé, l'atelier prend en charge le diagnostic et la remise en conformité sans frais additionnels. Tarifs et paiement
Retours d'expérience des automobilistes
Devis respecté à l'euro près pour le remplacement des disques de frein en fonte lamellaire. Les anciennes pièces m'ont été présentées avec l'épaisseur résiduelle mesurée au palmer.
Julien B., Lyon, FRPrise en charge ponctuelle pour une recherche de panne sur le circuit de charge. Explication claire du technicien et voiture récupérée en fin d'après-midi sans mauvaise surprise.
Martine D., Villeurbanne, FREntretien complet de mon véhicule utilitaire avec huile de synthèse PAO. Tout est consigné sur le rapport d'intervention et le moteur tourne avec une régularité exemplaire.
Christophe V., Vénissieux, FRToutes les prestations
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